사이드 드라이브 헤비 로터리 경운기

1GLN 시리즈 사이드 드라이브 헤비 로터리 경운기

특징:

1. 재배폭이 넓다.

2. 사이드 기어 드라이브, 작업 트랙 전체 적용.

3. 신뢰할 수 있는 품질과 우수한 성능으로 선택할 수 있는 가중 상자가 있습니다.

4. 측면 전송 샤프트에 매달려있는 경운 및 잔디의 중간 누출이 없습니다. 디스크 형 C 형 칼은 그루터기 제거 및 토양 분쇄 효과가 기존 칼보다 훨씬 높으며 짚을 일정한 속도로 분쇄 할 수있어 다목적 기계를 달성합니다.

로터리 경운기는 트랙터의 동력 출력축에 의해 구동되어 블레이드가 장착된 롤링 릴을 회전시켜 작업하는 동력 구동식 경운기입니다. 쟁기질과 깎기 작업을 완료하기 위해 트랙터와 결합된 경작기입니다. 토양 파쇄력이 강하고 쟁기질 후 표면이 평평하여 널리 사용되었습니다.

로터리 경운은 로터리 경운기를 사용하여 토양을 준비하는 방법입니다. 회전경운의 깊이는 일반적으로 너무 깊지 않습니다. 일반적으로 토양을 파쇄하고 슬러리의 역할을 하는 데 사용됩니다. 토양 수분 저장 및 수분 보유 능력.

현재 우리나라에서 생산되는 회전경운기의 지지력은 주로 크롤러 트랙터와 바퀴가 달린 트랙터입니다. 작업 효율성을 완전히 향상시키고 작업 안정성을 보장하며 기계의 수명을 연장하려면 다음 문제에 주의해야 합니다.

(1) 회전 경운기와 트랙터의 동력 일치에 주의해야 하며, 사용하는 트랙터의 동력은 회전 경운기의 소비 전력보다 커야 합니다.

(2) 로터리 틸러를 연결할 때 구동축은 크롤러 트랙터의 동력인출축과 동일한 라인에 있어야 합니다.

(3) 트랙터 서스펜션 장치의 중앙 타이로드는 가능한 한 높게 매달려 있어야 트랙터 장치의 통과 성능을 향상시키고 사고 가능성을 줄일 수 있습니다. 또한 왼쪽과 오른쪽 경운 깊이가 동일하도록 하려면 왼쪽 및 오른쪽 리프팅 로드의 높이도 동일해야 합니다.

(4) 구동축 어셈블리는 트랙터의 동력을 전달하는 중요한 작업 부품입니다. 구동축 어셈블리를 설치할 때 중간 구동축의 두 클램핑 포크의 열림 방향이 동일한 평면에 있어야 한다는 점에 유의해야 합니다. 여는 방향이 90도 엇갈리면 전송축의 10바이트에 손상을 주기 쉽습니다.

(5) 곶이 회전할 때 동력인출축을 분리하고 회전경운기의 작업을 중지하고 회전한 후에 연결해야 합니다. 그렇지 않으면 전력 소모가 발생하거나 전달축이 한계 사슬과 충돌합니다.

(6) 운전자는 분배기를 통해 리프트를 조작하는 과정에서 분배기의 리프트, 중립 및 압력 강하의 세 가지 작업 위치의 올바른 사용에주의를 기울여야합니다. 그렇지 않으면 기어 펌프 및 기어 펌프가 쉽게 손상 될 수 있습니다. 유압 시스템의 고압 오일 파이프.

(7) 회전 경운기 작동시 트랙터의 전진 속도는 실제 토양 상황에 따라 합리적으로 선택되어야 트랙터의 유효 동력이 극대화되고 회전 경운기의 작업 효율이 보장됩니다.

(8) 회전 경운기의 작동 저항이 크기 때문에 사용 중 회전 경운기의 중간 기어 박스에 기어 오일을 정기적으로 추가하고 각 오일 노즐에 그리스를 추가하고 각 연방 연결 볼트의 조임을주의 깊게 확인해야합니다 .