어제는 지게차 브레이크 시스템의 유지보수 및 관리에 대해 정리했습니다. 오늘은 지게차 브레이크의 흔한 고장과 해결 방법을 정리했습니다. 나는 그것이 당신에게 도움이되기를 바랍니다!
1. 브레이크 페달을 밟아도 지게차는 제동을 할 수 없습니다.
가능한 이유: 마스터 브레이크 실린더에 오일이 없음, 브레이크 시스템 파이프라인에서 오일 누출, 균열 및 마모된 마스터 실린더 가죽 컵으로 인해 오일 누출; 마스터 실린더 피스톤 가죽 링이 손상되었거나 부풀어 오르거나 너무 많이 마모되었습니다. 마스터 실린더 피스톤 가죽 링이 거꾸로 설치됩니다. 슬레이브 실린더 피스톤에서 오일이 누출되거나 하프 샤프트 오일 씰이 손상되어 브레이크 드럼에 오일 얼룩이 생겨 브레이크 드럼과 마찰 라이닝이 파손됩니다. 브레이크 슈 마찰 라이닝이 심하게 마모되었습니다.
2. 지게차 브레이크 페달을 밟을 때 저항이 있고 제동 효과가 좋지 않습니다.
가능한 이유: 브레이크 시스템에 공기가 있습니다. 마스터 실린더의 브레이크 오일이 부족합니다. 부스터 리턴 밸브가 손상되었거나 더러워졌습니다. 브레이크액이 충분한 압력을 형성하지 못하고, 브레이크 페달을 바닥까지 밟아도 브레이크가 제동되지 않습니다. 브레이크 드럼과 마찰 라이닝 사이의 간격이 너무 큽니다. 브레이크 슈가 느슨합니다. 브레이크 슈가 올바르게 설치되지 않았으며 브레이크 간격이 잘못 조정되었습니다.
3. 제동 지연, 장시간 주행 후 브레이크 가열
가능한 이유: 과급기 부품 고착, 부적절한 브레이크 스트로크 조정; 마스터 브레이크 펌프의 오일 회수 구멍이 막혀(부풀어 오른 가죽 컵으로 덮이거나 브레이크액의 먼지로 막힘) 오일 회수가 불량하고 휠 브레이크 끌림이 발생합니다. 브레이크액이 더럽고 오일 회수가 너무 느립니다. 마스터 펌프 가죽 컵이 부풀어 오르고 브레이크 페달을 놓은 후에도 가죽 컵이 빨리 돌아올 수 없습니다. 제어 밸브 씰 링이 부어서 공기 밸브가 느슨하게 닫히고 파워 실린더 고막의 공기 챔버가 고갈되어 고막이 빨리 돌아올 수 없습니다. 마스터 브레이크 펌프와 과급기 사이의 구리 튜브가 변형되거나 조여져 오일 회수 속도가 느려지고 브레이크 드래그가 발생합니다.
4. 제동 편차
가능한 이유: 왼쪽 및 오른쪽 바퀴의 제동력이 불균형하여 제동 시 지게차가 한쪽으로 편향됩니다(제동 중에 앞으로 움직이는 쪽의 브레이크 유격이나 해당 쪽 휠 실린더의 상태를 확인해야 함). ; 편차가 불규칙하며 때로는 왼쪽으로, 때로는 오른쪽으로 회전하는 경우 왼쪽 바퀴를 먼저 확인해야 하며, 그렇지 않으면 오른쪽 바퀴를 먼저 확인해야 합니다. 또는 브레이크 슈 마찰 패드나 브레이크 드럼에 기름기가 있습니다.
